土工布是各大工程中常用的材料，那么，它有哪些種類和作用呢？

一、材料分類與生產工藝

 根據GB/T 17638-2017《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》標準，土工布主要分為四大類：

1、短纖針刺土工布：以滌綸或丙綸短纖維為原料，經開松、梳理、鋪網、針刺工藝形成三維結構。產品克重100-800g/㎡，幅寬可達8米，有非常好的透水性和變形適應性。

2、長絲紡粘土工布：采用聚酯熔體紡絲成網技術，纖維連續性強，抗拉強度達30kN/m以上，常用在防滲復合結構中的增強層。

3、機織土工布：通過經緯紗線交織工藝制成，斷裂強度超過50kN/m，特別適用于高應力環境下的邊坡加固工程。

4、復合土工布：由無紡布與PE/PVC膜復合而成，形成"一布一膜"或"兩布一膜"結構，兼具防滲與排水雙重功能，滲透系數≤1×10?11cm/s。

二、核心功能特性

1、結構隔離 通過物理屏障作用分離不同粒徑材料，防止土石混雜。在公路路基工程中，可降低30%的基層材料損耗，提升結構穩定性。

2、反濾排水 纖維孔隙結構形成立體排水通道，滲透系數達1×10?2cm/s，在堤壩工程中可提升40%排水效率，還能截留90%以上細顆粒。

3、加筋增強 雙向拉伸強度達20-80kN/m，延伸率15-50%，可把軟土地基承載力提升2-3倍。實測數據顯示，加筋路基沉降量減少約45%。

4、侵蝕防護 抗紫外線老化性能達5000小時（GB/T 16422.3），在海岸防護工程中，使用壽命較傳統砌石結構延長50%。

5、復合防滲 與土工膜復合后滲透系數≤1×10?13cm/s，在垃圾填埋場應用中，污染物阻隔效率達99.97%。

三、工程應用

1、交通基建：公路路基隔離層減少70%翻漿病害，鐵路道碴隔離延長軌道使用壽命30%。

2、水利工程：土石壩反濾層降低60%管涌風險，排水暗管系統提升汛期排澇效率50%。

3、環境治理：垃圾填埋場復合襯墊系統實現百年防滲標準，尾礦庫治理工程減少90%重金屬滲漏。

4、生態修復：三維植被土工布使邊坡復綠周期縮短至45天，植被存活率提升至85%以上。

四、選型技術要點 

工程設計需重點考量四項參數：

抗拉強度（≥15kN/m）、CBR頂破強度（≥3kN）、垂直滲透系數（1×10?3-1×10??cm/s）和等效孔徑（O90≤0.3mm）。特殊環境需增加耐酸堿（pH 2-12）、抗凍融（-40℃-60℃）等性能檢測。